Els mercats europeus es van mantenir alts i volàtils aquesta setmana, i la situació a l'Orient Mitjà va obligar Chevron a tancar el seu jaciment de gas a alta mar a Síria, i el mercat va continuar entrant en pànic, però els preus dels futurs de TTF eren alts i volàtils a causa de l'excés d'oferta actual del mercat.

Als Estats Units, a causa de la baixa demanda i l'afebliment del pànic, les exportacions de GNL dels Estats Units han disminuït aquesta setmana, les exportacions han disminuït i el subministrament de gas cru de les terminals d'exportació s'ha debilitat, però a causa del canvi en els contractes de futurs de GN aquest mes, el preu del gas natural als Estats Units ha augmentat.

a) Visió general del mercat

A 24 d'octubre, el preu dels futurs del gas natural (GN) de Henry Port dels Estats Units era de 3,322 dòlars americans/milió de tèrmics britànics, en comparació amb el cicle anterior (10,17) que va augmentar en 0,243 dòlars americans/milió de tèrmics britànics, un augment del 7,89%; El preu dels futurs del gas natural holandès (TTF) era de 15,304 dòlars/mmBTU, un augment de 0,114 dòlars/mmBTU respecte al cicle anterior (10,17), o un 0,75%.

Als Estats Units, els preus futurs de Henry Port (GN) dels Estats Units van mostrar una tendència de repunt després de la caiguda general de la setmana, els preus futurs del gas natural dels Estats Units van mostrar una tendència a la baixa aquesta setmana, però a causa de l'impacte del canvi de contracte, els preus futurs del GN van pujar.

Pel que fa a les exportacions, les exportacions de GNL dels EUA van caure aquesta setmana a causa de la baixa demanda i el pànic reduït, i les exportacions han disminuït.

Des d'un punt de vista tècnic, els futurs de Henry Port dels Estats Units (NG) són un estat de baixada a l'alça, el preu dels futurs de Henry Port dels Estats Units (NG) fins als 3,34 dòlars americans/milions, la febre britànica s'acosta, el mínim del KDJ està a punt de sortir de la forquilla, el MACD toca fons per sota de zero, la caiguda s'ha aturat, el preu dels futurs de Henry Port dels Estats Units (NG) aquesta setmana va mostrar una tendència de rebot a la baixa.

A Europa, l'inventari del mercat europeu va continuar augmentant, segons les dades de l'Associació Europea d'Infraestructures de Gas Natural que mostren que, a 23 d'octubre, l'inventari general a Europa era de 1123 Twh, amb una quota de capacitat del 98,63%, un augment del 0,05% respecte al dia anterior i un augment constant de l'inventari.

Els mercats europeus es van mantenir alts i volàtils aquesta setmana, i la situació a l'Orient Mitjà va obligar Chevron a tancar el seu jaciment de gas a alta mar a Síria, i el mercat va continuar entrant en pànic, però els preus dels futurs de TTF eren alts i volàtils a causa de l'excés d'oferta actual del mercat.

A 24 d'octubre, s'espera que el preu spot del gas natural (HH) dels EUA sigui de 2,95 $/mmBTU, 0,01 $/mmBTU més que el trimestre anterior (10,17), un augment del 0,34%. El preu spot del gas natural canadenc (AECO) va ser d'1,818 $/mmBTU, 0,1 $/mmBTU més que el mes anterior (10,17), un augment del 5,83%.

Henry Port Natural Gas (HH) espera que els preus spot es mantinguin estables, les exportacions de GNL s'han debilitat, la principal demanda del mercat de consum fora de la regió es mantingui estable, sense un suport positiu evident, s'espera que Henry Port Natural Gas (HH) es mantingui estable als preus spot.

A 24 d'octubre, el preu spot d'arribada a la Xina (DES) del nord-est asiàtic era de 17,25 dòlars/milió de BTU, 0,875 dòlars/milió de BTU més que el trimestre anterior (10,17), un augment del 5,34%; el preu spot TTF era de 14,955 dòlars/mmBTU, 0,898 dòlars/mmBTU més que el trimestre anterior (10,17), un augment del 6,39%.

Els preus spot dels consumidors principals tenen una tendència a l'alça, l'actual pànic al consumidor principal ple, la mentalitat d'especulació del mercat és forta, els venedors aigües amunt reben preus elevats, cosa que ha impulsat l'augment dels preus al consumidor principal.

b) Inventari

Segons l'Agència d'Energia dels Estats Units, durant la setmana que va acabar el 13 d'octubre, els inventaris de gas natural dels EUA van ser de 3.626 milions de peus cúbics, un augment de 97.000 milions de peus cúbics, o un 2,8%; els inventaris van ser 3.000 peus cúbics, o un 9,0%, més alts que fa un any. Això són 175.000 milions de peus cúbics, o un 5,1%, per sobre de la mitjana de cinc anys.

Segons l'Associació Europea d'Infraestructures de Gas, durant la setmana que va acabar el 13 d'octubre, els inventaris de gas europeus es van situar en 3.926.271 milions de peus cúbics, un augment de 43.340 milions de peus cúbics, o un 1,12%, respecte a la setmana anterior. Els inventaris van ser 319.287 milions de peus cúbics, o un 8,85%, més alts que l'any anterior.

Aquesta setmana, l'inventari de gas natural dels EUA ha augmentat constantment, a causa dels alts preus spot, cosa que ha portat els importadors a una actitud més expectant. La principal demanda de compra spot del mercat de consum ha caigut bruscament i la taxa de creixement de l'inventari dels EUA ha augmentat. Els inventaris a Europa han crescut constantment, arribant ara a gairebé el 98%, i s'espera que la disminució del creixement de l'inventari s'alenteixi en el futur.

c) Importació i exportació de líquids

Es preveu que els EUA importin 0 m³ en aquest cicle (23/10/29); s'espera que els Estats Units exportin 3.900.000 m³, un 4,88% menys que el volum d'exportació real de 410.000.000 m³ del cicle anterior.

Actualment, la feble demanda al principal mercat de consum i els elevats inventaris han provocat una disminució de les exportacions de GNL dels EUA.

a) Visió general del mercat

A 25 d'octubre, el preu de la terminal de GNL era de 5.268 iuans/tona, un 7% més que la setmana passada i un 32,45% menys que l'any anterior; el preu de la principal zona productora era de 4.772 iuans/tona, un 8,53% més que la setmana passada i un 27,43% menys que l'any anterior.

Els preus de la indústria liquadora mostren una tendència a l'alça. A causa de l'augment del cost de la planta de líquids del nord-oest i l'alt preu spot del líquid del mar, els preus de la indústria liquadora augmenten i els enviaments es veuen impulsats per l'augment dels preus d'enviament.

A 25 d'octubre, el preu mitjà del GNL rebut a tot el país era de 5.208 iuans/tona, un augment del 7,23% respecte a la setmana passada i un descens del 28,12% interanual. Els recursos aigües amunt es veuen afectats pel cost d'enviament, cosa que fa que el mercat rebi els preus de les mercaderies a l'alça.

A 24 d'octubre, l'inventari total de plantes de GNL nacionals era de 328.300 tones el mateix dia, un 14,84% menys que el període anterior. A mesura que la indústria aigües amunt va anar augmentant els preus i venent mercaderies successivament, les vendes inicials de recursos van ser més fluides, cosa que va provocar una disminució de l'inventari.

b) Subministrament

Aquesta setmana (10.19-10.25), les dades d'investigació sobre la taxa d'operació de 236 plantes nacionals de GNL mostren que la producció real és de 742,94 milions de metres quadrats, la taxa d'operació d'aquest dimecres del 64,6%, estable la setmana passada. La taxa d'operació de la capacitat efectiva d'aquest dimecres és del 67,64%, un augment de 0,01 punts percentuals respecte a la setmana passada. El nombre de noves plantes per manteniment i aturada és d'1, amb una capacitat total de 700.000 metres cúbics/dia; el nombre de fàbriques recentment representes és de 0, amb una capacitat total de 0 milions de metres quadrats/dia. (Nota: La capacitat inactiva es defineix com la producció interrompuda durant més de 2 anys; la capacitat efectiva es refereix a la capacitat de GNL després d'excloure la capacitat inactiva. La capacitat total de producció nacional de GNL és de 163,05 milions de metres cúbics/dia, amb 28 aturades a llarg termini, 7,29 milions de metres cúbics/dia de capacitat inactiva i 155,76 milions de metres cúbics/dia de capacitat efectiva.)

Pel que fa al líquid marí, en aquest cicle es van rebre un total de 20 vaixells de GNL a 13 estacions receptores nacionals, cosa que representa un augment de 5 vaixells respecte a la setmana anterior, i el volum del port va ser d'1.291.300 tones, un 37,49% en comparació amb les 939.200 tones de la setmana passada. Els principals països d'origen de les importacions en aquest cicle són Austràlia, Qatar i Malàisia, amb arribades al port de 573.800 tones, 322.900 tones i 160.700 tones, respectivament. A cada estació receptora, CNOOC Dapeng va rebre 3 vaixells, CNPC Caofeidian i CNOOC Binhai van rebre 2 vaixells cadascuna, i les altres estacions receptores van rebre 1 vaixell cadascuna.

c) Demanda

La demanda total de GNL nacional aquesta setmana (10.18-10.24) va ser de 721.400 tones, una disminució de 53.700 tones, o un 6,93%, respecte a la setmana anterior (10.11-10.17). Els enviaments nacionals de fàbriques van ascendir a un total de 454.200 tones, una disminució de 35.800 tones, o un 7,31%, respecte a la setmana anterior (10.11-10.17). A causa de l'augment del preu de l'enviament a l'estació receptora i la planta de líquids, l'alta resistència a la recepció tardana, cosa que va impulsar la reducció dels enviaments.

Pel que fa al líquid marí, el volum total d'enviaments de les estacions receptores nacionals va ser de 14.055 vehicles, un 9,48% menys que els 14.055 vehicles de la setmana passada (10.11-10.17), l'estació receptora va augmentar el preu dels enviaments, els enviaments posteriors van ser més resistents i el volum total d'enviaments de tancs va disminuir.