Des del Dia Nacional, el mercat internacional del cru i del querosè de Singapur ha anat tenint una tendència a la baixa. Principalment feble demanda de combustible als Estats Units, combinada amb les perspectives macroeconòmiques ombrívoles, la formació de la demanda de cru arrossega; El conflicte israelià-palestí no va suposar una amenaça immediata per als subministraments de cru i els comerciants van treure beneficis. Tot i que Europa, els Estats Units i algunes parts d'Àsia van començar a comprar querosè per a les necessitats de calefacció, a causa del feble mercat del cru, els preus del querosè de Singapur van caure en línia amb la volatilitat (com es mostra al gràfic següent). El 9 de novembre, el Brent va tancar a 80,01 dòlars/barril, amb una baixada de 15,3 dòlars/barril o un 16,05% respecte a finals de setembre; Els preus del querosè a Singapur van tancar a 102,1 dòlars el barril, amb una baixada de 21,43 dòlars o un 17,35% respecte a finals de setembre.

Les rutes domèstiques i internacionals s'han recuperat en diferents graus aquest any, les rutes domèstiques s'han recuperat amb relativa rapidesa, mentre que les rutes internacionals han continuat augmentant lleugerament després de l'augment de les rutes domèstiques en la segona meitat de l'any, especialment al setembre d'enguany.

Segons les estadístiques de l'Administració d'Aviació Civil, la facturació total del transport d'aviació civil al setembre d'enguany va ser de 10.700 milions de tones-kilòmetre, un 7,84% menys que el mes anterior i un 123,38% més que l'any anterior. La facturació total del transport d'aviació civil de gener a setembre d'enguany va ser de 86.820 milions de tones-kilòmetre, un 84,25% més que interanual i un 10,11% menys interanual el 2019. De gener a setembre d'enguany, la facturació total del transport d'aviació civil es va recuperar el 89,89% del 2019. Entre ells, la facturació total del transport amb vol nacional s'ha recuperat fins al 207,41% del mateix període del 2022 i del 104,64% del mateix període del 2019; Els vols internacionals es van recuperar fins al 138,29% per al mateix període del 2022 i el 63,31% per al mateix període del 2019. Després d'arribar als 3.000 milions de tones-kilòmetres a l'agost d'aquest any, la facturació del transport de vols internacionals va continuar augmentant lleugerament al setembre, fins als 3.120 milions de tones- quilòmetres. En general, la facturació total del transport amb vols nacionals de gener a setembre d'aquest any ha superat amb escreix el nivell de 2022 i els vols internacionals continuen recuperant-se.

Segons el seguiment de les dades de Longzhong, el consum de querosè de l'aviació civil al setembre d'enguany s'estima en 300,14 milions de tones, un 7,84% menys intermensual, un 123,38% més interanual. El consum de querosè de l'aviació civil de gener a setembre d'aquest any s'estima en 24,6530 milions de tones, un 84,25% més interanual i un 11,53% menys interanual el 2019. Tot i que el consum de querosè de l'aviació civil va disminuir al setembre d'enguany respecte a l'anterior. mes, va augmentar bruscament interanualment, però encara no s'ha recuperat fins al nivell del 2019.

A l'entrada de novembre, segons les últimes notícies, a partir de les 0:00 del 5 de novembre (data d'emissió), el nou estàndard de càrrega de combustible de ruta nacional és: el recàrrec de combustible de 60 iuans per passatger en els següents segments de 800 quilòmetres (incloent-hi ), i el recàrrec de combustible de 110 iuans per passatger en el segment de més de 800 quilòmetres. L'ajust del recàrrec de combustible és la primera reducció després dels "tres augments consecutius" del 2023, i l'estàndard de recaptació va caure en 10 iuans i 20 iuans, respectivament, a partir d'octubre, i el cost dels viatges de la gent ha disminuït.

A l'entrada de novembre, no hi ha suport de vacances nacionals, s'espera que apareguin negocis i algun suport de viatges, i les rutes nacionals poden continuar baixant lleugerament. Amb l'augment dels vols internacionals, s'espera que les rutes internacionals encara tinguin marge per augmentar.