Falta de contenidors!Una mitjana de 3,5 caixes van sortir i només 1 va tornar!
Les caixes estrangeres no es poden apilar, però les caixes domèstiques no estan disponibles.

Recentment, Gene Seroka, director executiu del Port de Los Angeles, va dir en una conferència de premsa: "Els contenidors s'acumulen en gran nombre i l'espai disponible per a l'emmagatzematge és cada cop menys.És simplement impossible per a tots nosaltres estar al dia amb tantes càrregues".

Quan els vaixells MSC van arribar a la terminal de l'APM a l'octubre, van descarregar 32.953 TEU alhora.

Les dades de Container xChange mostren que l'índex de disponibilitat de contenidors de Xangai aquesta setmana era de 0,07, que encara és una "escassetat de contenidors".
Segons les últimes notícies d'HELLENIC SHIPPING NEWS, el volum de transport del Port de Los Angeles a l'octubre va superar els 980.729 TEU, un augment del 27,3% respecte a l'octubre de 2019.

Gene Seroka va dir: "El volum global de transaccions és fort, però els desequilibris comercials encara són preocupants.El comerç unidireccional afegeix reptes logístics a la cadena de subministrament".

Però també va dir: "De mitjana per cada tres contenidors i mig importats de l'estranger a Los Angeles, només un contenidor està ple de productes d'exportació nord-americans".

Van sortir 3,5 caixes, només una va tornar.
Ke Wensheng, director general de Maersk Marine and Logistics, va dir: "A causa de la congestió al port de destinació de la càrrega i l'escassetat de camioners locals, ens és difícil portar contenidors buits a Àsia".

Ke Wensheng va dir que el quid de la greu escassetat de contenidors: la disminució de la velocitat de circulació.

El temps d'espera prolongat dels vaixells causat per la congestió del port és un factor important en la disminució de l'eficiència del flux de contenidors.

Els professionals del sector van dir:

"De juny a octubre, l'índex complet de tarifes puntuals de les nou rutes principals del món va continuar disminuint, i el temps mitjà d'atracada tardà d'un sol vaixell va continuar augmentant, respectivament, 1,18 dies, 1,11 dies, 1,88 dies, 2,24 dies i 2,55 dies.

A l'octubre, la taxa de puntualitat global de les nou principals rutes globals va ser només del 39,4%, en comparació amb el 71,1% del mateix període del 2019".